液压提升装置布置组成

在立井提升过程中，要求提升箕斗或罐笼在升降过程中要准确，而不是靠司机一次或多次微动操作才能停稳在各层位上(允许在士50mm范围内)，即要求液压提升有较不错的层位精度，这是提升机运行工作速率和工作性的基本要求。

液压提升装置难于达到负载的层位精度要求，是其目前不能用于立井提升的主要原因。这不仅与提升机主轴装置、提升钢丝绳系统等的工作特性有关，而主要的是取决于液压驱动系统的速度动态特性。

1、液压提升装置的布置：

通常设备既可以布置在烟囱钢内筒内部也可布置在其外部。考虑到本工程烟囱钢内筒的筒壁板材设计为钦钢复合板，为了避免施工中损伤内壁钦板板面，所以将提升设备布置在钢内筒外部，即沿钢内筒外筒壁周长一圈均匀布置8个的钢支撑(型钢立彬，每个钢支撑顶面各安装液压千斤顶1个，每个千斤顶竖向插入1根提升钢爬杆，钢爬杆底部连接环形抱箍(钢圈梁）和双螺母。

2、液压提升装置的组成：

整套提升装置主要由以下设备和构件组成：YB-90型液压泵站(1台)；SQD-150-1200型液压千斤顶(8台)；8根提升钢爬杆(φ75mmx9m配双螺母）；自制钢支撑(或钢立柱）8个；自制外部环形抱箍（1个）；自制外部环形单轨吊（1个），另有液压同步阀、高压油管若干。

3、提升作业时荷载的传递路径：

提升过程中，钢内筒筒体自重荷载的传递路径为：钢内筒自重、筒体外壁焊接的挡板、外部环形抱箍、螺母、钢爬杆、松卡式液压千斤顶、钢支撑(型钢立彬、混凝土基础。

提升作业时，使千斤顶的上下卡块处下工作状态。当驱动泵站供油时，液压油通过高压油管从千斤顶的下油嘴进入千斤顶缸体内，使千斤顶的上卡头锚片自动锁紧提升爬杆，此时千斤顶的下卡头锚片松开，在油压作用下。

千斤顶的活塞上升带动提升爬杆提着负载上升。当活塞走完一个行程（20cm），停止泵站供油，负载停止上升，完成一个提升过程。回油时，压力油通过高压油管从千斤顶的上油嘴进入，此时千斤顶的下卡头锚片锁紧提升爬杆静止不动，在油压作用下，千斤顶的活塞回程，液压油从千斤顶的下油嘴排出。至此，千斤顶的活塞完成一个提升行程（20cm）。如此往复循环，千斤顶通过提升爬杆、环形抱箍带着重物不断提升。如此反复，直至完成烟囱钢内筒的全部提升安装工作。

现代液压系统设计方法是在实践基础上进行深入逐渐形成规范的设计方法。通过结合的设计经验与液压系统的设计流程，一般液压系统的设计是在达到的工作性能、性以及稳定性等要求的前提下，所设计的液压系统要达到结构简单，成本较低，工作，使用和维护方便，人机友好性高，使用寿命不错以及可扩展等多项条件。然而液压系统的设计流程并没有固定的顺序，不同设计步骤之间需要来回进行修改和优良，这样才能设计出性能优良，状态良好的液压系统。

液压提升装置由行走机构，液压机构，电动控制机构，支撑机构组成的一种升降机设备。液压油由叶片泵形成的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。

液压提升装置主要是通过液压油的压力传动从而实现升降的功能，它的剪叉机械结构，使升降机起升有较不错的稳定性，宽大的作业平台和较不错的承载能力，使高空作业范围大、并适合多人同时作业。它使高空作业。

液压提升装置运行平稳，性能不错，速度一般控制在8~18m/h。按既定的路线运行，一般偏移角度控制在5°。爬行器一般放置在轨道上，沿轨道运行；轨道可以是直线或曲率半径大的曲线；提升器或牵引器通过钢铰线与随动结构相连，一般只能够直线运行；液压千斤顶一般直接与结构连接，自身运行方向固定，随动物体大可倾斜5°。随动物体与液压提升装置一起构成机构，力学分析模型的约束较难设定。